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Kategorie Bodengestützte Rückung / Spezialschlepper

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PFANZELT FELIX 214.5 6WD

Allgemeines

Technische Daten

Hersteller / Vertrieb

Ökonomie / Kostenrechnung

Knick- und achsgelenkter besonders wendiger 6-rädriger Rückeschlepper, mit Allradantrieb und zusätzlicher 2x80 kN-Doppeltrommelseilwinde

Leistung kW:	133
Masse kg:	15100

Motor		Deutz TCD 6,1 L6 4 Zylinder
Leistung		133 kW
U/min		-
Getriebe		ZF Typ S-matic leistungsverzweigtes, stufenloses Wendegetriebe mit Tempomatfunktion, Fahrtgeschwindigkeit 0-40 km/h, Wendeschaltung (vorwärts/rückwärts), aktive Stillstandsregelung (Parksperre), Federspeicher, Parkbremse
Achsen		Vorne: Kessler, Traglast 29 to Hinten: NAF Tandemachse
Lenkung		Knicklenkung, Lenkrad-Lenkung für Straßenfahrt, Joysticklenkung für Arbeiteinsatz
Bremsen		hydraulisch betätigte innen liegende Lamellenbremse im Ölbad, über die Außenplaneten der Vorderachse und die Differentialseitenwellen der Hinterachse wirkend
Kraftstofftank		170 Liter
Frontpolterschild		Hydraulisch höhenverstellbare Frontpoltereinrichtung mit ausgeformten Frontpolterschild, nicht kippbar Höhe (mit/ohne Bügel): 750/450 mm Breite 1600 mm Maximale Hubhöhe 1300 mm Absenktiefe (unter Flur) 300 mm
Heckschild		Hydraulisch höhenverstellbares Heckschild als Bergstütze ausgebildet Höhe 670 mm Breite 2280 mm Maximale Hubhöhe 680 mm Absenktiefe (unter Flur) 210 mm
Reifendimension		vorn: Nokia Forest King LS-2 28L-26 26 PR hinten: Nokia Forest King TRS-L2 710/40-22.5 16 PR
Sicherheitseinrichtung		-
Länge		7920 mm
Breite		2780 mm
Höhe		3790 mm
Bodenfreiheit		505 mm
Eigenmasse		15100 kg
Windenart		Doppeltrommelwinde Pfanzelt Typ FW 0308, Auf dem Hinterwagen unterhalb des Ladekrans zwischen Fahrerkabine und Ladegitter angeordnet
Windenzugkraft innen		80 kN
Windenzugkraft aussen		-
Trommelbreite innen		195 mm
Trommelkerndurchm.		220 mm
Trommelborddurchm.		-
Seilfassung pro Trommel		80 m
Seildurchmesser		13 mm
Alternative Seil		-
Mtl. Seilgeschwindigkeit		0.80 m/s
Windenantrieb		mechanisch angetrieben über lastschaltbare Schlepperzapfwelle
Windengetriebe		-
Windenkupplung		-
Windenbremse		Federspeicher-Lamellenbremsen
Steuerung		elektro-hydraulisch gesteuert
Sonstiges		Kran: Fabrikat: Pfanzelt Pm Typ 9185 und Typ 91100

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Jährliche Auslastung

Jährliche Auslastung
Anzahl der Betriebsstunden, die ein Gerät in einem Jahr genutzt wird.
Die jährliche Auslastung darf nicht größer als die maximale jährliche Auslastung sein. Wenn ein größerer Wert eingegeben wird, wird dieser auf den Wert für die maximale jährliche Auslastung gesetzt.

BStd.

	BFW	KWF	FAO
Summe Kosten je BStd. Kosten je Betriebsstunde In der Kalkulation werden nur direkte Kosten des Gerätes ausgewiesen. Nicht enthalten sind Personalkosten für den Betrieb des Gerätes sowie Überstellungskosten. Ebenso sind keine Kosten für Verwaltung, Gebäude, Anlagen usw. enthalten.
Abschreibung *Abschreibungskosten je Betriebsstunde = Pr / (Nr JA)** Pr...Gerätepreis Nr...Reduzierte Nutzungszeit in Jahren JA...Jährliche Auslastung in Betriebsstunden
Verzinsung Verzinsung Die Verzinsung wird für den halben Gerätepreis für die Dauer der reduzierten Nutzungszeit gerechnet (FAO: 60%), womit sich eine gleich bleibende Höhe der kalkulatorischen Zinsen während der Nutzungszeit des Gerätes ergibt. *Zinskosten je Betriebsstunde = (Pr / 2) (p / 100) * (Nr / Hr)** Pr...Gerätepreis p....Zinssatz in Prozent Nr...Reduzierte Nutzungszeit in Jahren Hr...Reduzierte Nutzungsdauer in Betriebsstunden
Reparatur Reparatur Die Berechnung erfolgt über einen aus Erfahrungswerten gewonnenen Koeffizienten. Der Reparaturkostenkoeffizient ist das Verhältnis zwischen Reparaturkosten und Geräteneupreis bei maximaler Nutzungsdauer in Betriebsstunden. Bei geringerer jährlicher Geräteauslastung verringern sich die Reparaturkosten um den Quotienten aus reduzierter Nutzungsdauer zur maximalen Nutzungsdauer, womit der Umstand berücksichtigt wird, dass die Maschine insgesamt weniger Betriebsstunden genutzt wird und somit weniger Reparaturen anfallen. *Reparaturkosten je Betriebsstunde = (Pr / H) (Hr / H) * r KWF: (Pr / H) * r FAO: (Pr / Hr) * r** Pr...Gerätepreis H....Maximale Nutzungsdauer in Betriebsstunden Hr...Reduzierte Nutzungsdauer in Betriebsstunden r....Reparaturkostenkoeffizient
Garagierung *Garagierungskosten je Betriebsstunde = (V KS) / JA** V.....Raumbedarf in Kubikmeter KS...Kostensatz je Kubikmeter und Jahr für die Garage JA...Jährliche Auslastung in Betriebsstunden
Versicherung Versicherungskosten je Betriebsstunde = VP / JA VP...Jährliche Versicherungsprämie JA...Jährliche Auslastung in Betriebsstunden
Treibstoff und Schmierung *Treibstoffkosten je Betriebsstunde = l TP l....durchschnittlicher Treibstoffverbrauch in Liter je Betriebsstunde TP...Treibstoffpreis je Liter exkl. Mehrwertsteuer Schmiermittelkosten werden als Prozentwert der Treibstoffkosten berechnet. Schmiermittelkosten je Betriebsstunde = TK * (SP / 100)** TK...Treibstoffkosten je Betriebsstunde SP...Schmiermittelkostenprozent
Abschreibung Reifen
Verzinsung Reifen
Abschreibung Zugseil

Richtpreis

Richtpreis
Richtpreise entsprechen den Abschreibungssummen, die mit Ausnahme der Motorschlittenseilwinden inklusive Reifen, Seilen, Schwertern, Ketten bzw. Werkzeugen einzugeben sind.
Für die Kalkulation werden die Preise der oben genannten Geräteteile von der Abschreibungssumme abgezogen und extra berechnet, da diese eine vom Gerät abweichende Nutzungsdauer oder Nutzungszeit haben.
Bei Motorschlittenseilwinden ist der Richtpreis ohne Seile angegeben, da deren Seilausstattungen sehr stark variieren. Daher ist in dem Fall der Preis ohne Seile anzugeben.

€

Maximale Nutzungsdauer

Maximale wirtschaftliche Nutzungsdauer
Anzahl an Betriebsstunden, die ein Gerät bei maximaler jährlicher Auslastung wirtschaftlich eingesetzt werden kann.

BStd.

Maximale Nutzungszeit

Maximale wirtschaftliche Nutzungszeit
Nutzungszeit in Jahren, in der das Gerät mit wirtschaftlichem Erfolg eingesetzt werden kann.
Die maximale wirtschaftliche Nutzungszeit ist ein theoretischer Wert, der bei einer jährlichen Auslastung von Null Stunden gilt. Durch eine Ellipsengleichung wird für die Betriebsstundenkostenkalkulation die reduzierte Nutzungszeit abgeleitet, mit der weitergerechnet wird.

Jahre

Maximale jährliche Auslastung

Maximale jährliche Auslastung
Höchstmögliche Anzahl an Betriebsstunden die ein Gerät pro Jahr genutzt werden kann, unabhängig von der eigenen betrieblichen Situation.
Wenn die maximale jährliche Auslastung größer als die maximale wirtschaftliche Nutzungsdauer ist, wird der Wert für die maximale jährliche Auslastung auf den Wert der maximalen wirtschaftlichen Nutzungsdauer gesetzt, weil das BFW-Kalkulationsschema für Maschinenkalkulationen mit einer Nutzungszeit von weniger als einem Jahr nicht geeignet ist.;

BStd.

Zinssatz

Zinssatz
In Prozenten ausgedrückte jährliche Verzinsung für die Investition.

Reparaturkostenkoeffizient

Reparaturkostenkoeffizient
Faktor für das Verhältnis zwischen Abschreibungssumme und Reparaturkosten für die gesamte Nutzungsdauer bei maximaler jährlicher Auslastung.
Bei geringerer jährlicher Auslastung werden die Reparaturkosten mit den Quotienten aus «reduzierte Nutzungsdauer» dividiert durch «maximale Nutzungsdauer» vermindert. Damit wird berücksichtigt, dass geringere Reparaturkosten anfallen, wenn ein Gerät insgesamt weniger genutzt wird.

Garagierungsbedarf

Garagierungsbedarf
Raumbedarf des Gerätes in m³.
Wird berechnet, wenn das Feld leer bleibt, aber in der Datenbank Werte für Länge, Breite und Höhe gefunden werden.

m³

Gebäudekosten

Gebäudekosten
Kosten des Garagierungsgebäudes in € je m³ und Jahr.

€/m³

Versicherung

€

Verbrauch

l/h

Treibstoffpreis

€/l inkl. Ust.

Schmiermittelkostenprozent

Schmiermittelkostenprozent
Prozentsatz von den Treibstoffkosten je Betriebsstunde, mit dem die Schmiermittelkosten je Betriebsstunde berechnet werden.

Reifen

Richtpreis

€

Maximale Nutzungsdauer

BStd.

Maximale Nutzungszeit

Jahre

Zugseil

Richtpreis

€

Maximale Nutzungsdauer

BStd.

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